Flymekanikere

Minstekravet er ICAO-basert flymekaniker-sertifikat, og personer med minst 2 års praksis vil bli foretrukket, men er ikke et absolutt krav. Man vil da jobbe ved base sammen med en annen, erfaren flymekaniker.

MAF opererer bl.a. 1motors fly av type Cessna 206 / 210 (stempelmotor) og Cessna Caravan / Pilatus med turbinmotor, samt 2 motors fly av type Cessna / Beech.

Erfarne flymekanikere har 5 års praktisk erfaring og kommer til å jobbe i et team. Ansvarsområdet i tillegg til mekaniker-arbeid vil da være trening og supervisjon av usertifiserte medarbeidere, samt assistering av sjefmekaniker.

Sjefmekaniker har ansvaret for å lede basens flyvedlikeholds-team, og skal ha minst 5 års praktisk erfaring samt lederegenskaper for å fylle rollen. Den innebærer blant annet supervisjon av øvrige mekanikere, budsjett- og regnskapsansvar, samt ansvar for hangarer og reservedels-lager.

Når man er blitt akseptert for internasjonal tjeneste, vil MAF Europa være behjelpelig med å konvertere sertifikater i overenstemmelse med kravene i det land man skal tjenestegjøre.