
Sist onsdag startet MAFs mannskaper grytidlig. En C130 Hercules skulle losses for 20 tonn nødhjelp. I løpet av en time var jobben unnagjort.
Senere samme dag ble det fløyet inn en gaffeltruck.
MAF har blitt bedt om å sikre at de hjelpesendingene vi losser faktisk går dit de trengs mest.
Et lege-/kirurgteam tok kontakt igjen etter å ha blitt fløyet ut noen dager tidligere. De var gått tomme for forsyninger. Vi hjelp til med å laste opp to lastebiler med utstyr vi nettopp hadde mottatt og fikk fraktet dette ut til sykehuset.
20. januar. Åtte misjonærleger var blitt isolert i Les Cayes etter jordskjelvet. Mark Williams (innfelt) og jeg fløy inn to MAF-fly for å hente dem. ...
» Les hele artikkelenFN henvendte seg i forrige uke til MAF for å be om hjelp til sine søke- og hjelpe team (SAR). Under store katastrofer som denne på Haiti, lager FN spe...
» Les hele artikkelenEt Kodiak 100 ble klargjort i Nampa på formiddagen i går, og forlot kort tid etter. Dette flyet vil senere fly til Papua, men skal nå førsrt møte et k...
» Les hele artikkelenPORT-AU-PRINCE, Haiti - MAF (Mission Aviation Fellowship) har satt opp et kommunikasjonssenteret på flyplassen i PaP som er koblet til et GATR VSAT sa...
» Les hele artikkelenFor første gang siden jordskjelvet rammet, er MAFs piloter igjen på vingene med de tre flyene som er stajonert på øya. De flyr forsyninger til byer i ...
» Les hele artikkelenSøndag 16 januar
- Det er kveld igjen. Det har vært en lang dag med tilrettelegging for hjelpearbeidere og organisering av nødhjelpsendinger for all...
Jason Krul jobber som pilot på Haiti og bor der sammen med kona si og sønnen på 2 år. Her er et utdrag fra bloggen deres. » Les hele artikkelen